O governo federal autorizou nesta quinta-feira (12) o início de obras que somam investimentos de mais de R$ 2,08 bilhões nos setores de infraestrutura de transportes do estado do Paraná, abrangendo rodovias, porto e aeroporto. O anúncio foi feito durante um evento no Palácio do Planalto, que contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e dos ministros dos Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, e dos Transportes, Renan Filho.
Pelo Ministério dos Transportes, foram assinadas duas ordens de serviço que totalizam R$ 730 milhões em recursos públicos. Uma delas destina R$ 409 milhões para o início das obras do Contorno Sul Metropolitano de Maringá (BR-376/PR), uma intervenção crucial para desafogar o tráfego urbano e diminuir o fluxo de veículos pesados na cidade. A segunda ordem de serviço viabiliza a execução do quarto e último trecho da BR-487/PR, conhecida como Estrada Boiadeira, entre Serra dos Dourados e Cruzeiro do Oeste. Com um aporte de R$ 321,2 milhões, a obra concluirá 37 quilômetros da rodovia, que desempenha um papel fundamental na conexão de regiões produtoras de grãos ao Porto de Paranaguá.
O ministro Renan Filho enfatizou a importância dos projetos. “O Paraná não tinha a Estrada Boiadeira concluída, o Paraná não tinha o contorno da cidade de Maringá, e sua região metropolitana, e essas obras começam hoje. Além disso, o estado do Paraná está recebendo o maior ciclo de investimento de infraestrutura de sua história”, afirmou. Ele também destacou que seis concessões rodoviárias já foram realizadas no estado desde 2023, parte de um total de 35 concessões de rodovias em andamento em todo o país.
Já o Ministério de Portos e Aeroportos assinou a autorização da licitação para a reforma e ampliação do terminal de passageiros e a modernização da torre de controle do Aeroporto Regional de Maringá. Com um investimento de R$ 129,1 milhões, a reforma prevê que o terminal eleve sua capacidade de 855 mil para cerca de 1,4 milhão de passageiros por ano, com sua área de passageiros praticamente duplicada.
No setor portuário, foi assinado o contrato de concessão para exploração e administração da infraestrutura do acesso aquaviário ao Porto de Paranaguá, estimado em R$ 1,23 bilhão. A concessão, com duração de 25 anos, tem como objetivo assegurar as obras de manutenção do canal e o aumento do calado de 13,5 metros para 15,5 metros, o que ampliará significativamente a capacidade de operação de carga no terminal. O Porto de Paranaguá é o segundo maior do Brasil em movimentação de cargas, atrás apenas do Porto de Santos, e possui uma importância estratégica para o agronegócio, sendo um dos principais pontos de escoamento de fertilizantes importados e de embarque de carne suína e frango, principalmente da Região Sul.
“Isso é fundamental para o desenvolvimento do setor portuário brasileiro. Com essa concessão, por 25 anos, nós teremos a dragagem de manutenção sendo feita ano a ano, e isso dará segurança e previsibilidade para o setor produtivo”, salientou o ministro Silvio Costa Filho.
Por Marcos Puntel