A tão aguardada solução para o complexo e problemático trecho do Morro dos Cavalos, na BR-101/SC, finalmente começa a tomar forma com o anúncio oficial do projeto de construção de novos túneis. Avaliado em R$ 2,5 bilhões, o empreendimento promete desafogar um dos maiores gargalos do tráfego rodoviário do Sul do Brasil e será integralmente custeado via pedágio pela concessionária Arteris Litoral Sul, responsável pela administração da rodovia.
O Morro dos Cavalos, localizado entre os municípios de Palhoça e Laguna, é historicamente conhecido por seus frequentes congestionamentos, acidentes e interdições, especialmente em períodos de chuva intensa e feriados prolongados. O traçado sinuoso e a geologia desafiadora da região há décadas impõem um obstáculo à fluidez do tráfego na principal via de ligação entre o Sul e o Sudeste do país, impactando diretamente o transporte de cargas e o turismo.
O novo projeto prevê a construção de dois túneis paralelos, um para cada sentido da rodovia, que juntos totalizarão mais de três quilômetros de extensão. Cada túnel contará com múltiplas faixas de rolamento, além de sistemas modernos de ventilação, iluminação em LED e dispositivos de segurança de última geração, incluindo rotas de fuga, sistemas de detecção de incêndio e monitoramento por câmeras 24 horas. A infraestrutura visa garantir não apenas a fluidez, mas também a segurança máxima para os usuários.
A fase inicial, que inclui estudos geotécnicos aprofundados e a montagem do canteiro de obras, já está em andamento. A expectativa é que as perfurações e as obras civis de maior porte comecem efetivamente no segundo semestre de 2024, com um prazo total de execução estimado em cerca de cinco anos. Isso significa que a entrega final do complexo de túneis está prevista para o final de 2029, trazendo um alívio há muito esperado para milhões de motoristas.
A conclusão dos túneis representará um salto significativo na fluidez do tráfego, com projeções de redução do tempo de viagem em até 30 minutos nos horários de pico e uma diminuição drástica no risco de acidentes. Para o transporte de cargas, a obra significa maior previsibilidade e eficiência logística. Já para o turismo, a melhoria na infraestrutura rodoviária tende a impulsionar o fluxo de visitantes para as belas praias e cidades de Santa Catarina e do Rio Grande do Sul. O investimento bilionário reflete a complexidade da obra e a importância estratégica da BR-101 para a economia nacional e para a integração do Mercosul.
Por Marcos Puntel