O governo paulista confirmou, nesta quarta-feira (28), a assinatura de um contrato de Parceria Público-Privada (PPP) com o grupo português Mota-Engil, que será responsável pela construção do Túnel Santos-Guarujá. O projeto, orçado em R$ 7 bilhões, representa um marco para a infraestrutura da Baixada Santista e promete revolucionar a ligação entre as duas cidades.
De acordo com o contrato, a construção do túnel deverá ser concluída até 2031, com uma concessão para operações estipulada em 30 anos. A nova estrutura submersa tem como principal objetivo otimizar o transporte e reduzir significativamente o tempo de travessia. Atualmente, a conexão entre Santos e Guarujá é feita por balsas, que levam cerca de 30 minutos, ou por uma rodovia local, cujo percurso de 40 quilômetros pode demorar até uma hora. Com a implantação do túnel, a expectativa é que o trajeto seja feito em aproximadamente 5 minutos.
A Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) já emitiu a licença ambiental prévia, atestando a viabilidade do empreendimento e autorizando o prosseguimento das etapas subsequentes. A análise da Cetesb considerou diversos fatores ambientais e sociais, como os impactos sobre manguezais, fauna, flora, níveis de ruído e as desapropriações necessárias. O órgão também estabeleceu condicionantes para a obra, reconhecendo a criticidade da região, que possui comunidades precárias localizadas em parte do estuário e nos morros do entorno.
Por Marcos Puntel